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　上海軌道交通5號(hào)線，又稱莘閔線，是上海軌道交通第4條建成通車的線路，由上海地鐵第一運(yùn)營(yíng)有限公司負(fù)責(zé)運(yùn)營(yíng)。5號(hào)線于2003年11月25日試運(yùn)營(yíng)，后期有延伸規(guī)劃。該線均在閔行區(qū)內(nèi)，北起閔行區(qū)莘莊站，南至閔行**區(qū)站。截至2014年8月，該線全長(zhǎng)17.2公里，共設(shè)11座車站，其中換乘車站1座，擁有車輛段1個(gè)。5號(hào)線車輛為4節(jié)編組，且為C型小車；按載客量分類，其是上海第一條真正意義上的輕軌。該線采用法國(guó)阿爾斯通列車，首次由上海本地組裝。其定價(jià)規(guī)則也與上海軌道交通的其它線路有所不同。很多在5號(hào)線附近上班的上海人會(huì)關(guān)注上海五號(hào)線700-1000元房屋出租信息，上青客搜索上海五號(hào)線700-1000元房屋出租租房信息，享受五號(hào)線帶來(lái)的便捷交通。

　　上海軌道交通5號(hào)線是中國(guó)第一條采用高架輕軌制式建成試運(yùn)營(yíng)的軌道線，也是第一條上海自行生產(chǎn)的輕軌車輛上線運(yùn)營(yíng)的軌道線。其既有線路全部位于閔行區(qū)缺乏大運(yùn)量快速公共交通的人口稠密的居住區(qū)和工業(yè)發(fā)展地區(qū)，是閔行區(qū)內(nèi)的骨干交通線，同時(shí)也加強(qiáng)了閔行區(qū)與中心城區(qū)的聯(lián)系。

　　南延伸工程的實(shí)施將在奉賢區(qū)和中心城區(qū)間架設(shè)起一條快速客運(yùn)通道，使奉賢區(qū)融入上海1小時(shí)交通圈內(nèi)，有效縮短與中心城區(qū)的時(shí)空距離，從而進(jìn)一步加強(qiáng)與中心城的聯(lián)系，提升區(qū)位優(yōu)勢(shì)和競(jìng)爭(zhēng)力，對(duì)促進(jìn)奉賢區(qū)功能定位的實(shí)現(xiàn)具有重要作用。此外，還能避免因建設(shè)公路、發(fā)展汽車交通對(duì)區(qū)域環(huán)境的污染。上海五號(hào)線700-1000元房屋出租租房信息，滿足你的租房需求。