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(億航自動駕駛飛行器在荷蘭阿姆斯特丹足球場進行歐洲的首次飛行演示)
2018年4月16日,華為聯(lián)合荷蘭皇家電信提供商KPN在阿姆斯特丹測試來自中國一架可載人的自動駕駛飛機——億航216。
(荷蘭皇家電信KPN、華為聯(lián)合億航216 自動駕駛飛行器在阿姆斯特丹足球場進行飛行測試)
此次兩座版的億航自動駕駛載人飛行器使用的是高速4G移動互聯(lián)網(wǎng)連接來規(guī)劃路線。其配備的傳感器,可以通過對周圍環(huán)境的感知來防止碰撞。
幾年之內(nèi),這會變成一種常規(guī)的交通方式
KPN負責快速移動網(wǎng)絡(luò)的Jacob Groote表示,它成為一種正常的交通方式只是時間問題。“我們覺得只需要幾年,而不是幾十年。”
在中國,億航自動駕駛飛行器已經(jīng)進行了超過1000次飛行測試。實測飛行高度可達300米,承重可達210公斤。
荷蘭交通部和公共工程部的一位發(fā)言人表示,未來將會進行更多的飛行測試。他還強調(diào),若想大規(guī)模地投入使用自動駕駛載人飛行出租車,仍需耗費幾年時間來進行部署。
聯(lián)網(wǎng)無人機大勢所趨,構(gòu)建未來數(shù)字天空
應(yīng)用創(chuàng)新,網(wǎng)絡(luò)先行,基于無人機產(chǎn)業(yè)的高速發(fā)展所帶來的通訊需求,億航智能聯(lián)合華為共同推進“數(shù)字天空計劃”。雙方計劃將打造300~500米低空網(wǎng)絡(luò)覆蓋,以為無人機創(chuàng)新應(yīng)用提供領(lǐng)先的測試環(huán)境,共同推進無人機創(chuàng)新應(yīng)用,特別是無人機智慧物流、空中立體交通等各個場景的實用和落地,同時驗證超視距飛行監(jiān)控及4.5G、5G大流量數(shù)據(jù)傳輸?shù)姆€(wěn)定性,對低空數(shù)字化產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟進行賦能,以支撐未來將廣泛覆蓋的“數(shù)字天空”。
首次跨國進行演出,這也證明中國技術(shù)被國外所認可,無人機走出國門引起了強烈的反響。2017年11月億航聯(lián)合華為在英國全球移動寬帶論壇上,演示了億航184自動駕駛飛行器在廣州試飛的現(xiàn)場直播, 4.5G商用網(wǎng)絡(luò)為無人機的超視距控制、數(shù)據(jù)傳輸和飛行提供了有力保障。同時,新一代5G在時代的驅(qū)動下會蓬勃的發(fā)展起來,在這座數(shù)字世界里,所有的東西將被智能連接在一起,而你期待的空中飛行,將成為未來5G世界的嶄新一幕。
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